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企業歷史

  • 2000年

    南京金龍客車制造有限公司成立

  • 2011年


    南京金龍再度重組,成為創維系汽車企業

    南京金龍汽車工程研究院成立

    南京溧水生產基地開工

    南京金龍獲海外出口資質



  • 2005年


    廈門金龍和南京東宇集團重組南京金龍,分別占股60%40%


  • 2012年

    順利通過新能源汽車生產資質審查

  • 2013年

    參加南京國際客車展,并獲CIBC客車大賽最佳新能源客車創新獎

  • 2014年

    南京溧水總部基地正式投入使用
    南京金龍客車作為中國青奧會運動員指定用車
    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


  • 2015年

    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四
    南京金龍純電動交付2022冬奧會籌備組


  • 2016年

    武漢開沃新能源汽車基地開工
    開沃純電動車首次進入香港
    深圳開沃新能源汽車基地開工
    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

  • 2017年

    南京金龍升級為乘用車整車生產企業
    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

  • 2018年

    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第三
    呼和浩特開沃新能源汽車基地項目正式簽約
    開沃核心零部件產業園項目正式啟動

  • 2019年

    開沃集團徐州基地開工
    開沃集團渭南基地開工
    開沃無人駕駛藍鯨號正式下線
    開沃集團重卡基地開工
    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


  • 2020年

    開沃無人駕駛礦卡正式下線
    呼和浩特開沃智造基地開工
    開沃首款純電中級SUV正式發布
  • 2021年

    渭南基地投產
    乘用車品牌——創維汽車正式發布
    創維汽車首款車型——創維EV6正式發布
  • 2022年

    首款混動SUV上市

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